tuning PearTune MSO 3.0 Normal Avinox DJI M2,M2S

Aktivácia: Stlačením tlačidiel -+-+ , začať z režimu asistencie TURBO tlačidlom MÍNUS.

Obmedzenie rýchlosti: Plne odstránené

Zobrazenie hodnôt na displeji: Reálne údaje do 22,5 km/h, potom je reálna rýchlosť zobrazená na posledných dvoch čísliciach displeja. Napr.: 23,3 zodpovedá rýchlosti 33 km/h, 24,2 zodpovedá rýchlosti 42 km/h.

Použitie: Súkromné pozemky / Off-road

Tuningový čip PearTune MSO Avinox DJI M2/M2S je doplnkové zariadenie vyvinuté spoločnosťou PearControl pre elektrobicykle s pohonným systémom Avinox s motormi verzie M2/M2S. Používa sa na odstránenie rýchlostného obmedzenia asistencie elektrobicykla pri 25 km/h. Produkt je navrhnutý s minimálnymi rozmermi pre jednoduchú inštaláciu do všetkých modelov elektrobicyklov od všetkých výrobcov na trhu a pre bezchybnú spoluprácu so senzormi rýchlosti v originálnom systéme Avinox DJI.

Zariadenie je plne kompatibilné v kombinácii motora Avinox DJI M2/M2S a všetkých na trhu dostupných displejov k týmto motorom. Plne kompatibilné je tiež s najnovšou aktualizáciou SW.

Inštalácia prebieha priamo v priestore motora za pomoci vodoodolných konektorov na pripojenie do motora, displeja a snímača otáčok. Kalibrácia a adaptácia do systému elektrobicykla sa vykoná úplne automaticky bez zásahu používateľa počas prvého zapnutia alebo vypnutia čipu.

Obmedzenie rýchlosti: úplne odstránený limit

Aktivácia: 2 x stlačenie TLAČÍTKA osvetlenia na LCD pohonu

Zobrazení hodnot na displeji: tachometer ukazuje správné údaje aj pri aktivovanom chipe

Vhodné pre odblokovanie rýchlosti napr. pre modely elektrobicyklov Crussis s motorom Panasonic Ultimate GX alebo PowerPlus modely 2024/2025:

Crussis e-Full 12.11-PRO

Crussis e-Full 12.11

Crussis e-Full 11.11 , ONE-Full 11.11 

 Amflow 2026 s motormi M2 a M2S

- inštalácia na Váš elektrobicykel je u nás v cene 35€

Vyrobené v Českej Republike.

Inštalácia chipu a úprava rýchlostí je ľahko demontovateľná a doteraz nebolo zistené, či má vplyv na platnosť záruky na motor! Inštalácia je ale na vlastné nebezpečie s rizikom neuznania prípadnej výrobnej závady výrobcom bicykla alebo motora, z dôvodu zásahu do limitu.

Taktiež táto úprava spôsobí, že bicykel už nebude spĺňať všetky zákonné náležitosti pre premávku po verejných komunikáciách - zjednodušene, s takto upraveným elektrobicyklom nesmiete jazdiť po cestách, chodníkoch alebo cyklo chodníkoch, použitie je na vlastné nebezpečie a len ako "off road", t.j. mimo týchto ciest.

Bicykel už nebude spĺňať normu STN EN 15194, nakoľko jeho maximálna asistovaná rýchlosť bude väčšia ako 25km/h!!!